“中国汽车工业之父”、二汽建设领导者——饶斌


饶斌

 

  “举目已觉千山绿,宜趁东风马蹄疾。”——在全球百年造车长河中,中国汽车产业曾一度扮演着“追随者”的角色。而今中国的汽车产业,已逐渐昂首阔步,迈向世界汽车舞台。这一切的飞跃发展,离不开数代先进开拓者们的钻坚仰高和砥砺奋斗。
  
  “中国汽车工业之父”,二汽建设领导者——饶斌。吉林省吉林市人,曾任第二汽车制造厂党委第一书记、厂长兼中共十堰市委第一书记,第一机械工业部部长兼汽车总局局长、部党组书记,中国汽车工业公司董事长、党组书记等职务。
  
  1964年,中央经过酝酿,决定将建设二汽,提上日程。而曾经把人生的黄金期献给了一汽建设的饶斌,临危受命,被指派负责筹建二汽。他带领二汽筹备小组经过长期考查,最终选址湖北十堰,得到国务院总理周恩来的批示后,饶斌和十堰的不解之缘,由此展开。

 

饶斌

 

  二汽筹建之初,人手缺乏、问题良多、困难重重。那时除一机部、汽车工业公司指派的人外,只有饶斌算是真正的二汽人。他白天看地形,丈量土地;晚上调查、了解人民生产生活情况,还要绘制草图,撰写调查报告。建设初期虽然条件艰苦,但饶斌始终带领着广大干部职工,以饱满的热情投入到二汽的建设中。
  
  16年的心血和汗水,饶斌带领着二汽人在茫茫荒山之中建起一座汽车城,使二汽、十堰市步入高速发展的快车道。
  
  从一而终,呕心沥血,奋斗终生。正是无数像饶斌一样的开拓者们,付出了不懈的努力和汗水,才得来今日之成就,是他们用青春甚至生命谱写了新中国汽车工业发展的辉煌历史。